让迪拜教你重新定义金拱门

▲The Dubai Frame

关于 The Dubai Frame 的中文名众说纷坛，有人叫迪拜之窗，有人叫迪拜相框，有人叫迪拜门，也有人很形象的叫它「金相框」，目前还没有一个官方的说法。

但可以肯定的是，The Dubai Frame 将成为新一个旅游打卡圣地。据迪拜官方推测，The Dubai Frame 在开放后每年将吸引 200 万游客购票参观。

门票极客君就不给大伙儿买了，不过带大伙儿朝圣一番还是可以滴，一起来看看吧。

连接历史与未来的穿越之门

这座屹立在迪拜市中心的扎比尔公园内的金色建筑，总造价高达 1.6 亿迪拉姆（约合 3 亿人民币）。框架的每一面都以镀金覆盖，与迪拜整个城市的壕式气息相得益彰。

整座建筑共有 50 层楼高，由两个柱形塔楼、一个与塔楼相连接的廊桥，以及与廊桥平行的底层建筑组成。两根 150 米高、93 米宽的柱子和两根 100 米的横梁支撑起了整个框身。

虽说这样的高度在怪楼林立的迪拜算不上「尖子生」，但游客依然可以从框架顶部眺望整个迪拜全貌。

或许你会感叹，有钱真是可以为所欲为。花 3 亿元造个相框，在哪造不是造。还得选在市中心付着高昂的地价占那么大一块面积。

事实上，The Dubai Frame 的坐落地点经过大量充分的调查，以期望成为地标性旅游休闲景点，经过多方选址后才定在了市中心的扎比尔公园。使得游客可以从楼层的两侧看到旧城的传统面貌，同时也能看到新城的现代气息。

▲The Dubai Frame 鸟瞰图

也正因如此，The Dubai Frame 又被称为是连接了历史和未来的穿越之门。

建筑的底层是一个博物馆，其中设有至少一个常设展览，主要通过一些旧文物和 3D 图像，向游客讲述迪拜是如何从一个小渔村逐步穷得只剩下钱的。

而展馆的另一面的艺术长廊，则运用了时下最热门的虚拟现实技术，描绘出了 50 年后迪拜的大都会景象，成为了吸引游客的另一大看点。

与此同时，由通明玻璃制成的观光电梯在上下输送游客的过程中，也可让游客一览无余的观赏实景。

在 The Dubai Frame 的顶层的一侧设有观景长廊-天桥-提供全景观摩地点。通过「画框」连接两座竖塔的空中长廊，游客可以在 93 米的观景桥上，欣赏到画框两侧旧城与新城的风貌。

天桥面积大约 100 平方米，其中包含了一条 25 平方米的玻璃栈道。走在上面大概是这样子。

长廊里提供了各种语言版本的多媒体演示微型平板仪器，让你在饱览迪拜全景的同时也能对这个神秘都市略知一二。

除了新旧两城，游客也可以在顶楼看到一些其他的地标建筑。

▲游客从 The Dubai Frame 看迪拜塔

最后说一下参观票价，为成人 50 迪拉姆（约合人民币 88 元），儿童 30 迪拉姆。3 岁以下的儿童和残疾人士可免费进入。

▲The Dubai Frame 夜景

3 亿元的相框，却是偷来的建筑？

不过，在 The Dubai Frame 正式开放的当天，英国卫报却发布了一篇文章，声称迪拜画框是一座「偷来的建筑」。而发起争议的并不是别人，正是这座建筑的设计师费尔南多.多尼斯。

▲竟敢剽窃本王的设计？

2008 年，由德国电梯制造公司 Thyssen Krupp 和联合国科教文组织下属的国际建筑师联盟（UIA）共同举办了一场设计竞赛，主要让设计师们想出一个不逊于迪拜各式各样怪异建筑的新地标。

最后，多尼斯设计了一个修长的白色画框，把整个迪拜都变成了画框风景的一部分。中，简约对称的设计让多尼斯的方案脱颖而出。

而在赢得比赛后，迪拜市政府也采取了多尼斯的设计方案，但更多希望迪拜官方自己能在设计上做一些调整。因此，迪拜市政府仅答应与多尼斯签署一份顾问的合同，并限制他参与建造的过程。

考虑到自己的知识产权会被转移到迪拜市政手中，而且不能去参观施工现场落实自己的设计，多尼斯最终没有签署这份合同，于是迪拜聘请了荷兰的 Hyder 工程顾问推进项目。

前后设计师的思维碰撞，加上迪拜政府的强加干预，The Dubai Frame 也就成了我们现在看到的这样子。

尽管目前看来，这座画框与多尼斯原本的设计并无大改，The Dubai Frame 的官网首页也署上了 Fernando Donis 的名字。但也能看出金色的镂空外观并不是多尼斯的本意。他对卫报说，「他们拿走了我的项目，改变了我的设计」。

而作为回应，迪拜政府已经无视他的投诉，声称多尼斯没有完成项目所需的当地执照。